检查喷油器是否漏气的办法是:
将喷油器总回油管从柴油滤清器上卸下,使之与大气相通,随后将柴油滤清器的回油管孔堵住,排尽油路中的空气,然后再次启动柴油机。若喷油泵内不再呈现气体,便可断定是喷油器漏气。此刻,应将各个喷油器的回油管接头全部拆下,进一步判定是哪个喷油器漏气;若某喷油器的回油孔处冒气,便可判定该喷油器有漏气毛病。
关于喷油器回油管不与柴油滤清器相通的柴油机,则可先扫除空气,而后在柴油机运转的情况下,逐个拧松喷油泵上的高压油管接头,若某个接头拧松后接连冒气,便阐明该缸喷油器漏气。
低压油路渗气毛病的扫除办法如下:
遇到低压油路漏气时,首要检查柴油滤清器、喷油泵等处放气螺钉是否拧紧;再检查油路各个管路接头,特别是软管部分简单呈现渗气的现象,应仔细查看,查明原因,必要时予以扫除。翻开放气螺钉,用手油泵扫除油路中的空气;紧固各管接头,清除密封不严之处。
在替换滤芯或清洗油水分离器时,低压油路也会进入很多的空气,因而必须进行排气作业。当输油泵泵出来全是没有气泡的柴油时,可以拧紧放气螺栓。然后启动发动机,检查各部还有无漏气之处,必要时予以修正,直至无渗漏现象为止。